€1.099,00

Spezifikationen

Der Maßstab für Aero-Laufräder

Die Felge unserer Aero-WT-Serie zeichnet sich durch eine optimierte aerodynamische Form aus, die auf aktuelle Reifenbreiten abgestimmt ist. Seit ihrer Einführung im Jahr 2019 konnte sie in diversen Tests renommierter Magazine Empfehlungen und vordere Platzierungen erzielen. Trotz stetig breiter werdender Felgen ist es uns gelungen, das Gewicht pro Felge in dieser Serie im Schnitt um 80 g zum alten Modell zu reduzieren. Mit einem 1315 g leichten Berglaufradsatz, einem im Profiradsport eingesetzten 50 mm hohen Allrounder sowie einem 80 mm Triathlon-/TT-Laufradsatz decken wir den gesamten Bereich des Straßenradsports ab.

Aero WT 60 – Der Performance-Spezialist
Konzipiert für dein Aero Disc Bike und ein echter Liebling der Werkstatt. Der Laufradsatz generiert maximalen Vortrieb, ist äußerst steif und aerodynamisch und nutzt den Segeleffekt effizient für zusätzliche Geschwindigkeit. Auch welliges Terrain meistert die 450 g leichte Felge in dieser Höhe spielerisch.

Auf Komfort haben wir bei diesem Setup weitestgehend verzichtet. Wir empfehlen, diesen Laufradsatz mit 30-mm-Reifen am Hinterrad und 28-mm-Reifen am Vorderrad zu fahren – die perfekte Kombination für eine schnelle Feierabendrunde.

Tubeless-ready Felge
Unsere Aero WT-Haken-Clincher-Felgen sind tubeless ready und wurden mit marktüblichen Rennradreifen getestet. Das immer geringere Gewicht trotz breiterer Innenmaulweite wird durch ein spezielles Herstellungsverfahren erreicht. Dabei werden die Flanken des Felgenkörpers aus Toray-Carbon-Faserbündeln auf eine Form gewickelt. Dieser Prozess minimiert Überlappungen der Fasermatten und reduziert überschüssiges Material, das bei herkömmlichen Verfahren anfällt. Besonders bei höheren Felgenhöhen wirkt sich dieser Vorteil positiv auf das Gewicht aus.

DT 350 Nabe von DT Swiss
Die DT Swiss 350 Straightpull-Nabe ist flexibel in Bezug auf Freilaufkörper und Achsstandards und überzeugt durch Langlebigkeit sowie Stabilität. Der überarbeitete Nabensatz mit dem Ratchet-36-SL-System ist 60 g leichter als sein Vorgänger. Das patentierte Freilaufsystem garantiert höchste Robustheit und ist werkzeuglos wartbar. Labyrinthdichtungen schützen die Lager vor Schmutz und Wasser und sorgen für seidenweiche Laufeigenschaften. Die präzise gefertigten Speichenlöcher verhindern, dass die Speichenköpfe während der Fahrt arbeiten – das beugt Speichenbrüchen vor.

Speichen von DT Swiss
Die Aero-WT-Serie wird mit DT Swiss Messerspeichen im 2-fach-Kreuz-Muster aufgebaut. An der Vorderachse auf der Disc-Seite sowie an der Hinterachse auf der Antriebsseite setzen wir auf steife Aero Comp Speichen. Auf den gegenüberliegenden, weniger belasteten Seiten kommen die elastischeren und leichteren Aero Lite Speichen zum Einsatz. Diese Kombination bietet einen deutlichen aerodynamischen Vorteil gegenüber herkömmlichen Rundspeichen und ermöglicht eine höhere Speichenspannung. Das sorgt für beste Steifigkeit, hohe Spurstabilität beim Bremsen und eine hervorragende Beschleunigung.

Individueller Aufbau
Da aerycs jedes Laufrad aus einzelnen Komponenten mit eigenen Fachkräften in Deutschland montiert, sind auch individuelle Anpassungen möglich. Gegen Aufpreis und mit entsprechender Lieferzeit können wir andere Naben, Speichen oder Lochzahl-Kombinationen anbieten. So lassen sich beispielsweise höhere Fahrergewichte oder spezielle Einsatzgebiete gezielt berücksichtigen.

Bitte beachte, dass es bei der Gewichtsangabe der Carbonfelgen zu Schwankungen von +/- 5 % kommen kann.

Alle aerycs Laufräder werden von Hand im Hamburger Umland aufgebaut.

Felge

Bremssystem

Scheibenbremse

Material

Carbon, Toray T1000

Innenmaulweite

23 mm

Felgenbreite am Felgenhorn

30 mm

Gewicht Vorderrad-Felge

450 g

Gewicht Hinterrad-Felge

450 g

Empfohlene Reifenbreite

28-30 mm

Empfohlener Luftdruck

max. 8 bar

Eigenschaften

60 mm hohe tubeless-ready Hakenfelge: tubeless oder Faltreifen möglich

ASTM Klassifizierung

Kategorie 1

Farbe Decals

Schwarz

Nabe

Bezeichnung der Nabe

DT Swiss 350 Road Disc straightpull Centerlock

Gewicht Vorderrad-Nabe

132 g

Gewicht Hinterrad-Nabe

229 g

Werkstoff

Aluminium

Einbaubreite

12/100 mm; 12/142 mm

Speichen

Speichenmodell

DT Swiss AERO Comp Messerspeichen / DT Swiss AERO Lite Messerspeichen

Gewicht der Speiche

6 g / Stk. ; 5 g / Stk.

Speichenanzahl

Vorderrad und Hinterrad jeweils 12x AERO Lite und 12x AERO Comp Speichen

Einspeichung

per Hand, vorne & hinten links und rechts 2-fach gekreuzt

Speichennippel

außenliegende Alu-Nippel in schwarz

Systemgewicht

max. 120 kg

Lieferumfang

Laufradsatz mit montiertem Tubeless-Felgenband
Laufradtasche
Tubolito TPU-Schläuche oder
milKit tubeless Starterpaket inkl. 250 ml milKit Dichtmilch-Flasche, Compact Spritzen-System, Tubeless-Ventile

Aerodynamik im Vergleich: Unser Modell vs. Wettbewerber und Alu-Standard-Laufradsatz

Gewichtete Mittelwerte

aerycs Aero WT 60: 10,1 W

Vergleichbare Carbonlaufräder: 16,5 W

Erstausstattung Alu-Laufräder: 19,0 W

Details zur Auswertung

Die Wattzahlen zeigen, wie viel Energie aufgewendet werden muss, um den Luftwiderstand zu überwinden. Ein niedrigerer Wert bedeutet weniger Widerstand und effizientere Kraftübertragung.

Der Aero WT 60 mit 10,1 W bietet den geringsten Luftwiderstand, während vergleichbare Carbonlaufräder 16,5 W und Standard-Alu-Laufräder 19,0 W benötigen. Dadurch spart der Fahrer Energie und kann mit gleicher Leistung schneller fahren oder länger durchhalten. Alle Tests erfolgten mit dem Continental GP 5000 28" Reifen bei 45 km/h für eine faire Vergleichbarkeit.

Vergleich des Luftwiderstandes aller Felgenhöhen der Aero WT Serie

Gewichtete Mittelwerte

Aero WT 30: 13,2 W

Aero WT 40: 12,0 W

Aero WT 50: 10,0 W

Aero WT 60: 9,0 W

Aero WT 80: 7,4 W

Details zur Auswertung

Die Wattzahlen zeigen, wie viel Energie aufgewendet werden muss, um den Luftwiderstand zu überwinden. Ein niedrigerer Wert bedeutet weniger Widerstand und effizientere Kraftübertragung.

Die Aero WT Serie überzeugt mit optimierter Aerodynamik und reduziertem Luftwiderstand. Während das WT 30 Modell noch bei 13,2 W liegt, sinkt der Widerstand mit zunehmender Felgenhöhe kontinuierlich – bis hin zum Aero WT 80, das mit nur 7,4 W den Bestwert erzielt. Dies bedeutet effizientere Kraftnutzung, höhere Geschwindigkeiten und eine verbesserte Ausdauer auf der Strecke. Die nebenstehende Grafik veranschaulicht den klaren aerodynamischen Vorteil der Serie.

Lenkmoment im Vergleich der Felgenhöhen

Details zur Auswertung

Der Graph zeigt das Lenkmoment der Aero WT-Serie bei 45 km/h in Abhängigkeit vom Anströmwinkel. Niedrige Felgenhöhen (z. B. Aero WT 30) haben ein geringeres Lenkmoment und bieten mehr Stabilität bei Seitenwind, während hohe Felgenhöhen (z. B. Aero WT 80) ein höheres Lenkmoment aufweisen, aber aerodynamisch optimiert sind. Der symmetrische Verlauf verdeutlicht die Windempfindlichkeit bei verschiedenen Winkeln und hilft bei der Wahl zwischen Stabilität und Aerodynamik.

Aus dem Norden Deutschlands

Made in Ellerau

Unser Head of Product Robert prüft jedes Laufrad vor dem Versand. Aus unserer Werkstatt in Ellerau in Norddeutschland versenden wir ausschließlich geprüfte, getestete und freigegebene Laufradsätze.

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