Aero WT

Aero WT 55 – Für maximales Fahrgefühl
Der Laufradsatz für extra Tempo, eine aggressivere Optik und ein für die Höhe sensationell agiles Fahrgefühl. Mit einer Höhe von 55 mm bietet er noch Segeleffekt, ohne empfindlich auf Seitenwind zu reagieren. Perfekt für schnelle Ausfahrten und bergige Triathlon-Radsplits. Besonders positiv bewertete das Tour-Magazin in dem Test die Aerodynamik (1,3), die Schlagresistenz (1,0) und die Seitenwindstabilität (2,3) der Felge.

Tubeless-ready Felge
Unsere Aero WT Clincher-Felgen sind tubeless ready und wurden mit allen marktüblichen Rennradreifen getestet. Wir empfehlen eine Kombination aus 25 mm breiten Conti 5000 Reifen am Vorderrad und 28 mm am Hinterrad – sowohl in der Tube-Type- als auch in der Tubeless-Version. Die Reifen kannst du direkt mitbestellen und gegen Aufpreis montieren lassen.

Das geringe Gewicht der Felge bei gleichzeitig breiter Innenmaulweite wird durch ein spezielles Herstellungsverfahren erzielt. Dabei werden Toray-Carbon-Faserbündel auf eine Form gewickelt, wodurch Materialüberlappungen minimiert und unnötiger Materialeinsatz reduziert wird. Dies sorgt insbesondere bei hohen Felgenhöhen für eine signifikante Gewichtseinsparung.

Naben von DT Swiss
Die DT Swiss 240 Road Non-Disc Classic Centerlock ist eine bewährte Premium-Nabe für den Einsatz im Straßenradsport. Mit einem Gewicht von nur 116 g vorn und 221 g hinten bietet sie ein herausragendes Verhältnis aus Steifigkeit, Präzision und geringem Gewicht.

Dank der hochwertigen EXP-Lager und der präzisen Fertigung überzeugt die 240er durch ihre Leichtgängigkeit und Langlebigkeit – selbst unter anspruchsvollsten Bedingungen. Die bewährte DT Swiss Freilauf-Technologie sorgt für eine direkte Kraftübertragung und schnelle Beschleunigung.

Die Nabe ist in den Standardmaßen 5/100 mm (Vorderrad) und 5/130 mm (Hinterrad) erhältlich und lässt sich problemlos in klassische Rennrad-Setups integrieren.

Speichen von DT Swiss
Sowohl am Vorder- als auch am Hinterrad kommen DT Swiss Aerolite Messerspeichen zum Einsatz. Diese sorgen für eine optimale Kombination aus geringem Luftwiderstand und hoher Stabilität. Das Vorderrad wird mit 20 Speichen radial eingespeicht, während das Hinterrad mit 24 Speichen in 2-facher Kreuzung aufgebaut ist.

Dank der aerodynamisch optimierten Form bieten die Messerspeichen einen erheblichen Vorteil gegenüber herkömmlichen Rundspeichen und ermöglichen eine höhere Speichenspannung. Das sorgt für beste Steifigkeit, hohe Spurstabilität beim Bremsen und eine hervorragende Beschleunigung.

Individueller Aufbau
Da aerycs jedes Laufrad aus einzelnen Komponenten mit eigenen Fachkräften in Deutschland montiert, sind auch individuelle Anpassungen möglich. Gegen Aufpreis und mit entsprechender Lieferzeit bieten wir alternative Naben-, Speichen- oder Lochzahl-Kombinationen an. So lassen sich beispielsweise höhere Fahrergewichte oder spezielle Einsatzgebiete gezielt berücksichtigen.

Wichtiger Hinweis zur Nutzung
Für eine optimale Bremsleistung und den langfristigen Erhalt deiner Felgen ist es zwingend erforderlich, die von uns mitgelieferten Bremsbeläge zu verwenden. Unsere Felgen sind speziell auf diese Beläge abgestimmt – nur so ist sichergestellt, dass die Bremskraft gleichmäßig wirkt und es nicht zu vorzeitigem oder einseitigem Verschleiß kommt. Die Verwendung anderer Bremsbeläge kann zu Schäden an der Felge führen und schließt einen Garantieanspruch aus. Ersatzbeläge findest du hier: Bremsbeläge für aerycs Laufräder.

Bitte beachte, dass es bei der Gewichtsangabe der Carbonfelgen zu Schwankungen von +/- 5 % kommen kann.

Alle aerycs Laufräder werden von Hand im Hamburger Umland aufgebaut.