Superlight MiG 30
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Entwickelt, produziert und montiert in Deutschland. Die Superlight MiG Felgen werden mit einem patentierten Verfahren in der Nähe von München produziert und zeichnen sich durch ihr niedriges Gewicht und ihre hohe Stabilität und Druckresistenz aus. Bei den niedrigen Felgenhöhen lassen wir die Felge unlackiert und die einzigartige Carbon-Flechtstruktur ist deutlich erkennbar.
Dieser Laufradsatz wird mit der DT Swiss 240 straightpull Disc Nabe und den DT Swiss Aero Comp Speichen aufgebaut. Die Felge der Superlight MiG 30 ist nicht tubeless-ready und kann nur mit Reifen und Schlauch gefahren werden.
Das jüngste Ratchet EXP Freilaufsystem der DT Swiss 240 straightpull Disc Nabe bietet dank des erhöhten Lagerabstands eine längere Lebensdauer der Lager. Die Neukonstruktion der Endkappen erleichtert die werkzeuglose Demontage und vereinfacht so die Wartung. Die hohlgefrästen Zahnscheiben setzen die investierte Energie dank der 36 Zähne unmittelbar in Beschleunigung um.
Spezifikationen
| Felge | |
|---|---|
| Material | Carbon |
| Innenmaulweite | 21 mm |
| Max. Breite der Felge | 29 mm |
| Gewicht Vorderrad-Felge | 390 g |
| Gewicht Hinterrad-Felge | 390 g |
| empfohlene Reifenbreite | max. 62 mm |
| empfohlener Luftdruck | max. 7 bar |
| Eigenschaften | nicht tubeless-ready, Hakenfelge |
| Nabe | |
| Bezeichnung der Nabe | DT Swiss 240 Road Disc straightpull |
| Gewicht Vorderrad-Nabe | 104 g |
| Gewicht Hinterrad-Nabe | 201 g |
| Werkstoff | AL6061/T6 Aluminium |
| Einbaubreite | 12/100 mm; 12/142 mm |
| Speichen | |
| Speichenmodell | DT Swiss AERO Comp Messerspeichen |
| Gewicht der Speiche | 6 g / Stk. |
| Speichenanzahl | Vorderrad 48 / Hinterrad 48 |
| Einspeichung | per Hand, vorne radial, hinten links und rechts 2-fach gekreuzt |
| Speichennippel | außenliegende Alu-Nippel in schwarz |
| Systemgewicht | max. 120 kg |
| Lieferumfang | |
| Lieferumfang | montiertes milKit tubeless ready Felgenband; 2 Tubeless Ventile; MilKit Dichtmilch |
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